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Manuel
aus Rhreinfelden schrieb am 17.Juli 2009 um 19:26 Uhr:
http://www.feuerwehr-karsau.de
Hallo zusammen
wir haben eine TS8 mit DKW Motor
w*****einlich ist es der Type ZW1100
wer kann mir informationnen über diese
geben.
Wäre echt super.

Anzeige / Angebote
schrieb am 28.Juli 2017:

Björn
aus Düsseldorf schrieb am 12.Juli 2009 um 22:40 Uhr:
Hallo,
ich habe ein Problem und brauche einen Rat.
Ich habe einen DKW neu verkabelt.
Dabei taucht folgendes Problem auf.
Beispiel Schaltplan Meisterklasse 1934-1935.
Wenn ich das Kabel von Sicherung 1 an den Pol 61
vom Zündschloss anklemme und die Zündung
einschalte, brennen die Sicherungen 7 & 8 durch.

Kann da jemand helfen?
Danke.

m.petek
aus Aschaffenburg schrieb am 18.April 2009 um 15:51 Uhr:
http://m-s-t-f-restauration.de.tl
Hallo,
ich habe DKW Motorradtank und Radschutz restauriert.
Ich wollte hier im Gästebuch Bilder reinstellen, dies war aber nicht möglich.
Jetzt habe ich meine eigene Homepage erstellt, mit vielen Bildern.
Diese zeigen Schritt für Schritt die Restaurationslackierungen.

Würd mich freuen, wenn Ihr meine Seite besuchen würdet

www.m-s-t-f-restauration.de.tl

Lg

m.petek
aus Aschaffenburg schrieb am 12.April 2009 um 22:56 Uhr:
Hallo ich Habe vor Kurzem
von einem Älteren Herrn Auto Union DKW
Motorad Tank Und Rad Schutz bekommen die ich Restoriert Habe
zuerst Komplet sandgestrahlt Grundiert,Lackiert Habe
es war für mich was ganz neues gebit ich Kannte DKW überhaupt nicht bis ich es restoriert habe
Die Lackierung in Schwarz und mit weisen Streifen muste ich im Internet Nachschauen um genau so zu Lackieren
wie es aussieht

Haase
aus Deutschland/NRW schrieb am 19.Januar 2009 um 22:09 Uhr:
Bewertung: 
hy, da ich aus dem raum um scharfenstein und zschopau stamme und mit MZ und DKK großgeworden bin, interessiert mich natürlich so etwas.
nunmehr lebe ich in NRW, habe aber noch gute kontakte in die region. dem administrator biete ich ein buch von Ing.Michael Heise, "Motorrad-Renntechnik" an, hier wird detailliert über das Frisieren von RT`s und anderen MZ- Motoren geschrieben. erschienen 1953 im Sportverlag GMBH-Berlin. dieses buch war und ist mein ganzer stolz. zumal auch interessante bilder vorhanden sind.
grüsse aus dem westmünsterland von Roland.

timo
aus deutschland schrieb am 16.Januar 2009 um 21:32 Uhr:
Bewertung: 
diese seite ist super und ich hab eine
dkw bei meiner oma gefunden
und brauche fachkundige hilfe es
were tol wen du dich mit mir in
verbindung setzen würdest dank
meine emal is
wolfganf-less @t-online.de

Simone Rausch
aus Bindlach schrieb am 1.Januar 2009 um 07:38 Uhr:
Bewertung: 
Hallo,

suche für die DKW 200 RT (Baujahr 1951)
zur Restaurierung eine "Reparaturanleitung".

Woher bekomme ich so etwas?
Kann mir jemand helfen?

Gruß Simone Rausch

hilgert
aus Bad Nauheim schrieb am 27.Dezember 2008 um 12:20 Uhr:
Hallo,

mein Anliegen ist vielleicht etwas ausgefallen.

Ich habe von 1972 bis 1974 einen DKW F 12 Roadster gefahren .
Danach verkaufte ich das Fahrzeug in meinem jugendlichen Leichtsinn an
einen VW-Händler in Friedberg.

Ca. 2 Jahre später sah ich das Fahrzeug nochmals
in Frankfurt. Danach habe ich es aus den Augen verloren.

Leider habe ich keine technischen Angaben mehr zu dem DKW.
Aber zwei Besonderheiten hatte das Fahrzeug:
Die Hupe war defekt, deshalb hatte ich links vom Lenkrad einen Hebel
eingebaut, der als Hupe diente.
Zwischen Türeinstieg und Radlauf war in Höhe des Bodenschwellers das
Blech angerostetn. Deshalb wurden dort Bleche aufgenietet und zwar
auf beiden Seiten.

Im übrigen war das Fahrzeug damals gelb lackiert.

Wer kann was über den verbleib dieses Wagens sagen. Vor 1972 war
der PKW im Raum Koblenz angemeldte, genauer gesagt in Braubach.

Ich würde mich freuen, wenn mir jemand antwortet

Bis bald

Hilgert

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